未来数周美国炼油厂维修季将到来,WTI或跌至65美元/桶

2018-09-18 11:46  评论 0 条

Kloza说道:“未来六到七周,咱们将会看到对原油的需求下降近100万桶-150万桶/日。这是炼油厂的修理季。”

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国际海事安排(IMO)要求从2020年1月1日起,将船用燃油的含硫规范上限从当时的3.5%降至0.5%。这一改变被视为对那些出产低硫燃料油和柴油配备的炼油厂有利。但是,这一调整需求时刻,在这期间对原油的需求将会下降。这对WTI价格将发生何种影响仍有待调查。

首先,许多WTI的用户早已考虑到修理季和冬天的需求减弱将施压油价。Kloza以为,这一修理季将对油价带来更严峻的影响是有道理的,但这一额定的修理对商场调查人士来说不该是一个意外。因为此前已经有很多关于IMO燃油新规的报导,在这一新规落地曾经还会有更多的报导。

另一个可能会按捺修理季对油价带来下行影响的要素是飓风季。飓风“佛罗伦萨”近日突击美国,冲击了对石油产品的需求。但有分析师指出,飓风短期将对需求带来损坏,但未来几周跟着该区域开端重建,对石油的需求将会大涨。换句话说,重建飓风“佛罗伦萨”形成的损坏可能会按捺油价的跌落。

  |欧佩克与俄罗斯增产将补偿伊朗空缺原油期货

此外,美国对伊朗的第二轮制裁将于11月4日施行,这是分析师自5月以来一直在商场上声称看涨油价的主力。美国依然试图让其盟友将伊朗原油进口削减至零,虽然这不可能完成。在这方面的最新消息显现,关于那些想持续进口伊朗原油的国家,美国不会给予豁免,虽然本年初白宫高级官员标明,将根据详细事例考虑给予豁免。

因而,在这一布景下,美国炼油厂额定修理对WTI的影响将会有限,如果白宫在制裁伊朗方面持续释放相同信号的话尤为如此。油价趋势再三标明,基准原油价格会相同遭到基本面和地缘政治事情的影响,这些事情可能会影响基本面,也可能不会。

至于伊朗,OPEC和俄罗斯已无数次地作出确保,将增加产值以补偿伊朗原油的丢失。这应该会停息关于供应的忧虑,但事实上并没有。因而,WTI的上行可能性仍在,因其将跟随布伦特,后者从美国对伊朗的制裁中获益更多。布伦特原油价格在本年四季度将到达80美元/桶。

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